1618
普通缤果之前卖得还是蛮不错的,不知道这Plus款在三月份销量表现会怎么样,说说五菱缤果PLUS的驾驶体验。现在的多功能方向盘真是方便,用起来手感不错,按键反馈也挺清晰的。看那8英寸的仪表盘屏幕,显示效果挺好的,自然又清楚,黑边也不会太宽,挺好看的。
进车里一看,主驾驶这边的门内饰板设计得挺有心的,黑色和米色的软包搭配着,摸哪儿都是软软的,感觉挺舒服。中控那边空调出风口下面有几个实体键,调风量啊,开关空调啊,还有紧急时候用的双闪灯,都挺实用的,一按一个准。
跟那些把换挡都搞到屏幕里去的电动车比起来,缤果plus这点做得挺好,还是这种实体按键踏实。后备箱也是,打开的角度挺高的,液压杆撑着,轻轻松松就提起来了,不费劲。
五菱缤果plus这车挺好用的,设计考虑到了日常的需要,开着它心里觉得挺舒坦的。功能实用不说,还保留了很多传统的实在操作,这点我挺喜欢的。在同价位的车里,算是相当不错的选择了。
内容由作者提供,不代表易车立场